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電動干油泵
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如何排除液壓泵故障?

2020-04-29

當發生液壓問題時,泵通常是先換的組件之一,但實際上應該是后一個。為什么?因為泵是耗時的零件,電動干油泵也是昂-貴的零件。在進行幾次測試之前,永-遠不要改它。先應進行簡-單的測試和檢查。

電動機在運轉嗎?這聽起來很簡單,但不應忽略。幾年前,我在肯塔基州的一家工廠教一堂課,當時有一個學生早上來到,說前一-天晚上報刊上有過熱的問題。他說,他們換了過濾和冷卻泵,直到后來才發現電動機已關閉。泵軸是否旋轉?由于有聯軸器護罩和C形面安裝架,很難做到這一點。我知道有一家工廠的泵出口壓力波動。他們換了泵,發現軸上的磨損鍵損壞了聯軸器上的鍵槽。檢查油位。這也應該是顯而易見的,因為通常在換泵之前檢查一-次。油位應高于泵吸入口3英寸。否則,會在容器中形成渦流,使空氣進入泵。如果機油油位低,請確-定系統中的泄漏位置。泄漏可能很難-找到。南卡羅來納州一家造紙廠的壓輥液壓系統一直存在低油位的問題,但找不到泄漏。液壓單元在地下室,管道從甲板上爬到樓上。為了幫助發現泄漏,將染料添加到了水箱中。然后使用紫外線手電筒和護-目鏡定位泄漏點,泄漏點位于二高-度以下30英尺的空中。

電動干油泵

泵正常運行時聽起來會怎樣?葉片泵通常比活塞泵和齒輪泵安靜。如果泵發出刺耳的嗚嗚聲,則很可能是空化。如果它具有敲打聲,例如大理石在四處亂動,則可能正在發生充氣。

空化,空化是液體中氣穴的形成和破壞。當泵無法獲得所需的總油量時,就會發生氣穴現象。液壓油包含大約9%的溶解空氣。當泵的吸入口沒有收到足-夠的油量時,會產生高真空壓力。溶解的空氣在吸入側從機油中抽出,然后在壓力側塌陷或爆裂。內爆產生非-常穩定,高音調的聲音。當氣泡破裂時,會在泵內-部造成損壞。

通風,曝氣有時被稱為偽氣蝕,因為空氣進入泵的吸入腔。但是,通氣的原因與空化的原因完-全不同。當氣蝕將空氣從機油中抽出時,曝氣是外部空氣進入泵的吸入管路的結果。引起充氣的原因很多,包括吸入管路中的空氣泄漏。這可能是連接松動,管線破裂或裝配密封不當的形式。發現泄漏的一種方法是在吸油管配件周圍噴油。一旦發現空氣流動路徑,流體將立-即被吸入吸入管路,并且泵內的爆震聲將在短時間內停止。去年我接到了威斯康星州一家造紙廠的故障排-除電話,其中一臺壓力補償泵已經換,因為它無法建立和維持壓力。當新泵也沒有產生壓力時,關閉出口管路中的手動閥以將泵與系統隔-離。壓力仍然不會增加。由于出口管路中沒有其他閥門,因此問題出在吸入管路中。仔細檢查后,發現吸入管路中出現裂紋。如果系統由一個或多個固定排量泵提供,則軸密封不-良也會引起充氣。在定排量泵內繞過的機油被導回吸油口。如果軸封磨損或損壞,則空氣會流過軸封并進入泵的吸入腔。這種情況發生在精磨機上,在精磨機上,液壓泵用于保持圓盤之間的精-確間隙。系統啟動后幾分鐘,泡沫開始從儲液罐中出來。換泵后,在安裝支架中發現裂縫。這導致軸未對準,磨損了密封件。未對準的聯軸器也會導致軸密封件過早磨損。如前所述,如果機油油位太低,機油會進入吸入管路并流入泵中。因此,始-終在所-有氣缸處于縮回位置時檢查油位。如果安裝了新的泵,并且壓力不-再增-大,則軸可能以錯誤的方向旋轉。一些齒輪泵可以沿任一方向旋轉,但是大多數齒輪泵的外殼上都有箭頭指示旋轉方向。應始-終從軸端觀察泵的旋轉。如果泵以錯誤的方向旋轉,由于泵的內-部設計,電動干油泵不會有足-夠的流體充滿吸入口。


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